编者按：在新年行将到来的时点，回望一起走过的2019，在经济增速放缓、城市日益着重精明添加的布景之下，在长时间坚持“房住不炒”的主基调下，这一年，楼市风云激荡，两极分化凸显；强者愈强，改变是常态，大鱼吃小鱼的年代已然到来。
有时，人生就如同打怪晋级，游戏通关尽管越来越难，但咱们本身也会渐渐的强壮。在年关节点，红网自始自终，敞开“湖南好房全民评选”活动，盘点过往、展望未来，期望带给商场更多正能量。
咱们信任，唯有不忘初心，砥砺前行，方得一直。
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保藏！长沙地铁3、5号线今天正式试运行 沿线在售楼盘大盘点
长沙地铁3号线、5号线一期工程双双通车试运行。
时间新闻记者 戴丹 长沙报导
12月30日，备受重视的长沙地铁3号线、5号线一期工程双双通车试运行。这两条纵横星城东西南北的地下交通大动脉通车，标志着长沙市轨迹交通规划“米”字形骨架、双“十”字拓宽线网格式已根本构成。
下一年7月，这两条地铁线路估计将注册初期运营。“到时候出行真的会便利许多！”家住在长沙归心苑的黄女士说，她现在去市中心就事经常是被逼开车，由于公交站点离小区有一段较远的间隔，“今后走几分钟就到地铁口了，不想开车就能够再一次进行挑选地铁出行，不需要过多的忧虑堵车和找车位的问题。”
轨迹交通的鼓起，TOD形式引领风潮
万科金色愿望项目效果图
通车路程添加59公里，车站添加42座，换乘站添加6座……下一年，长沙地铁3号线、5号线正式运营之后，全市轨迹交通的运营路程就将抵达161.2公里，车站合计105座，换乘站达14座，线网归纳效能将全面扩展。
一个更强壮的地铁网络行将投入到正常的运用中，为城市增加新的动能。
而跟着轨迹交通的鼓起，TOD上盖物业也开端引领城市风潮。所谓TOD，即以公共交通为导向的开发形式。2018年，龙湖、中海、富力三大品牌房企强联手，在长沙高调打造首个根据TOD理念的地铁上盖项目“洋湖之心”；2019年，长沙万科在长沙高新区落子以“轨迹+商业+教育+物业”为根底的TOD项目“万科金色愿望”；新达美也择址梅溪湖，打造集团首个TOD项目“达美·寰宇中心”……
这些项目均是对标纽约、东京等世界一线城市老练TOD形式，以轨迹交通节点为中心，配套5A级写字楼、公寓、星级酒店或高端商业归纳体等多种业态主张，打造TOD上的新鲜日子场，营建集聚人气、赋有生机的新日子场景。
城市地标将向轨迹站点周边集结
长沙一江两岸美丽的城市风景。
地铁成网，给市民带来新日子，给城市注入新生机。在长沙市黄土岭邻近上班的“90后”黎小姐，对此深有体会。
黎小组的房子买在望城区，“其时就想买一个地铁房源，考虑到多种要素，最终挑选了4号线罐子岭站周边的万润·滨江天著。”2019年下半年，黎小姐总算搬进了装修好的新居，每天上班改乘地铁，大约40分钟即可抵达公司，“我朋友的家在银盆岭，她每天自驾上下班，遇到上下班高峰期堵车，比我到家还晚。”
再过半年今后，跟着地铁3号线的正式运营，黎小姐回星沙爸爸妈妈的家也将会愈加便利：“周五直接从公司动身，坐两站地铁到侯家塘转乘地铁3号线，直接到螺丝塘站下车，最少能够节省1小时。”
城市越长越大，快捷的交通一直是城市成长最重要的动力之一。“从规划的高度，也会引导人们在轨迹站点周边日子、寓居、作业，更多地选用公交方法出行，城市朝着资源更节省、环境更绿色的方向更新开展。”长沙市规划勘察规划研究院“修建与城市规划研究室”主任甘露表明，现在，长沙市自然资源和规划局正在探究将高层、超高层地标修建引导向轨迹站点周边，特别是换乘站点周边区域集合。
这正是引领世界潮流的TOD形式之下，城市有机更新开展的一种探究和实践。
地铁成网，物业价值进步空间看久远
地铁一响，黄金万两。从北、上、广、深等一线城市的阅历看，凡是地铁注册，沿线房价普涨三五千好像现已习以为常。
地铁成网关于长沙楼市的影响大不大?
“从曩昔1号线和2号线的注册来看，地铁注册即提价这样的状况在长沙并不显着。特别现在楼市的导向是‘房住不炒’，稳地价、稳房价、稳预期，在这样的大布景下，地铁的运营所带来的附加价值，很难直接反映到房价上。”湖南新环境房地产生意连锁有限公司副总经理明宾表明，从以往的经历来看，地铁线路的注册关于沿线楼盘毫无疑问是“加分项”，有地铁口在家邻近，意味着多了一重出行方法的挑选项，但并不是“必选项”。
这一点在租房商场也有反映。“交通快捷的地铁口房源，往往买卖周期更短，平等条件下，非地铁房源假如要花一周去找租户，地铁房源或许只需要两天。但假如内部硬件类似，地铁房源开价1800元/月，非地铁房源只需1500元/月，许多租户或许会选更廉价的。”
但一方面，城郊的地铁口房源或许会更受年青人和刚需置业人群的欢迎，然后成为城郊板块的价格风向标。“跟着城市渐渐的变大，地铁真实成网之后，线网的归纳效应将不断的进步，价值也会愈加显着。”明宾一起表明，从远来看，地铁物业有着更大的价值进步空间。
